Главная
Каталог
Подвесные лодочные моторы

Подвесные лодочные моторы (41 товар в категории)

Лодочный мотор Zongshen T 35 BMS

87 800 рублей

Zongshen T 35 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., румпельное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Хит
Лодочный мотор Zongshen F 9.9 BMS

88 500 рублей

Zongshen F 9.9 BMS четырехтактный подвесной лодочный мотор, аналог SELVA, мощностью 9,9 л.с., румпельное управление, ручной запуск двигателя, короткой дейдвуд. Сочетает в себе мощность и экономичность, без проблем выводит лодку на глиссер. Базовая комплектация выносным баком объемом 12 литров, позволяет применять мотор для ловли хищной рыбы троллингом и путешествий на достаточно дальние расстояния.
В корзину
Мотор болотоход Бурлак BLF-18 ( 18,5 л.с)

93 000 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-18 (18,5 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 18,5 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 65
В корзину
Мотор болотоход Бурлак BLF-9 ( 9,0 л.с)

96 400 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-9 (9,0 л.с) с ручным запуском для мелководья и заросшей воды. Мощность: 9,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 52
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-18E ( 18,5 л.с) электростартер

97 500 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-18E (18,5 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 18,5 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 66
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 25 BMS

100 200 рублей

Zongshen T 25 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-9E ( 9,0 л.с) электростартер

101 400 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-9E (9,0 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 9,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 52
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-15 ( 15,0 л.с)

105 000 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-15 (15,0 л.с) с ручным запуском для мелководья и заросшей воды. Мощность: 15,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 58
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-15E ( 15,0 л.с) электростартер

109 500 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-15E (15,0 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 15,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 58
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 30 BMS

115 200 рублей

Zongshen T 30 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., румпельное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-20 ( 20,0 л.с)

115 800 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-20 (20,0 л.с) с ручным запуском для мелководья и заросшей воды. Мощность: 20,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 68
В корзину
Хит
Мотор болотоход Бурлак BLF-20E ( 20,0 л.с) электростартер

120 300 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-20E (20,0 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 20,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 69,5
В корзину
Хит
Лодочный мотор Zongshen T 9.9 BMS

125 800 рублей

Zongshen T 9.9 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, мощность 9 л. с., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 30 FMS

133 500 рублей

Zongshen T 30 FMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., дистанционное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 25 FMS

133 900 рублей

Zongshen T 25 FMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., дистанционное управление, ручной запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 35 FMS

152 000 рублей

Zongshen T 35 FMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 500 куб/см., дистанционное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 40 BMS

156 500 рублей

Zongshen T 40 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 525 куб/см., румпельное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Лодочный мотор Zongshen T 40 FMS

161 200 рублей

Zongshen T 40 FMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 525 куб/см., дистанционное управление, ручной и электрический запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.
В корзину
Новинка
Мотор болотоход Бурлак BLC-30E ( 30,0 л.с) электростартер

193 600 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLC-30E (30,0 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 30,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 85
В корзину
Новинка
Мотор болотоход Бурлак BLF-24E ( 24,0 л.с) электростартер

195 000 рублей

Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-24E (24,0 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 24,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 80
В корзину

Подвесные лодочные моторы (ПЛМ)

Мотор, закрепленный за транец лодки, в комплексе с основными узлами и деталями называется подвесной лодочный мотор (ПЛМ). Большую популярность ПЛМ приобрели в пятидесятые годы двадцатого века, хотя его схему предложил Оло Эвинруд в самом начале 20 - го века.
По сравнению с закрепленным на судне мотором, ПЛМ увеличивает полезную площадь лодки, без усилий демонтируется и может отдельно храниться в безопасном месте, что немаловажно для дорогостоящего устройства.

Самый распространенный двигатель на ПЛМ двухтактный, бензиновый. Моторы с двухтактным двигателем более просты по конструкции, компактные и сравнительно небольшого веса, удобны при транспортировке. Работают на бензине любого качества, но требуют самостоятельно готовить смесь из масла и бензина, которая должна быть в строгих пропорциях, чтобы не повредить двигатель.

Четырехтактный бензиновый двигатель имеет повышенную мощность, более экономичен в расходе бензина, масло использует только в картере, никаких смесей готовить не нужно. Запуск такого двигателя значительно легче, чем двухтактного. На низких оборотах и холостом ходу работает почти бесшумно.

Общая схема ПЛМ примерно одинакова для всех моторов, это вертикальная компановка:

бензиновый двигатель, расположенный наверху мотора
дейдвуд - промежуточный корпус, внутри которого проходит вал, как связующее звено между редуктором и коленчатым валом, через трубки внутри дейдвуда подается вода в систему охлаждения
под дейдвудом крепится редуктор и гребной винт
коленчатый вал вертикальный, на него сверху крепятся магнето и пусковой механизм
поворотно-откидное устройство

блок крепления ПЛМ к кормовой доске (транцу) лодки.

При работающем ПЛМ на кнопку СТОП одевается чека, от нее идет тросик, закрепленный на поясе рулевого; если человек выпадет за борт, чека выдернется и двигатель остановится.

Класс моделей двигателей, которых можно установить в подвесных лодочных моторах, широко представляет интернет-магазин Тексномото. Здесь можно заказать двигатели Zongshen (Зонгшен), Yamaha, Hidea, Honda, Yamabisi (Ямабиси).
Интернет-магазин продаст также китайский лодочный мотор Zongshen, характеристики которого не уступают европейским и российским ПЛМ, но заметно дешевле.

Интернет-магазин Texnomoto не только предлагает к продаже большой выбор моторов, но им также отработана доставка товаров по Москве, области и многим регионам России. По Москве доставка курьером за наличный расчет, стоимость 500 руб., если товар дешевле 20 000 руб., при цене свыше 20 000 руб. доставка бесплатная или со скидкой.
По регионам России доставка:

курьерская компания до двери заказчика
транспортно-экспедиционная компания
почта России.

Все проблемы (потери, повреждения и т.п.) решаются интернет-магазином.
Прежде, чем купить подвесной лодочный мотор, надо решить, на что будем его подвешивать. Лучшим вариантом, скорее всего, будет лодка ПВХ надувная, это мечта многих любителей рыбной ловли и просто прогулок по речным и озерным просторам.

Покупка надувной лодки из ПВХ.
Надувная лодка ПВХ - это выбор свободы и независимости. Не надо беспокоиться, как в случае с жесткой лодкой, о хранении, транспортировке, швартовке. Повышенная устойчивость, легкость скольжения, широкие борта дают ощущения модерна и комфорта.

Лодки ПВХ с твердым дном - сланью, с противоскользящей поверхностью, отличная модель для рыбаков и даже любителей спиннинга. Транец лодки ПВХ достаточно жесткий и высокий для подвески ПЛМ как с низким дейдвудом, так и средним и высоким.
Надувная лодка ПХЛ удачное приобретение любителями речных и озерных путешествий, но одной лодкой не обойтись, нужны еще аксессуары для нее:

насос ножной или электрический
передвижные и фиксированные сиденья
транцевые колеса
рюкзак из водонепроницаемой ткани
весла
слань - коврики
держатели удочек и навигаторов
спасательные жилеты.

Это минимальный список необходимых вещей, который может расширяться в зависимости от задач и сложностей лодочных путешествий. Интернет-магазин ждет своих покупателей аксессуаров и комплектующих надувных лодок ПХЛ.