Подвесные лодочные моторы (41 товар в категории)

  1. 1
  2. 2
  • Zongshen T 2 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, аналог Yamaha, 2CMHS, мощностью 2 л. с., румпельное управление, рычаг газа на двигателе, ручной запуск двигателя. Лековесный и выносливый малыш с компактными габаритамии и малым весом 9,8 кг.

  • Zongshen T 3 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, аналог Yamaha, мощностью 3 л. с., румпельное управление, рычаг газа на двигателе, ручной запуск двигателя. Лековесный и выносливый малыш с компактными габаритамии и малым весом 10,5 кг.

  • Zongshen T 4 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, аналог Yamaha, мощностью 4 л. с., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Компактные габариты, не большой вес в 19 кг., и безотказная работа двигателя объемом 85 куб/см., заставляют оставлять только положительные отзывы от многих владельцев данной модели.

  • Хит
    Лодочный мотор Zongshen T 5 BMS

    Zongshen T 5 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, аналог Yamaha, мощностью 5 л. с., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Самая востребованная модель мотора в линейке Zongshen. Компактные габариты, не большой вес в 20 кг., и безотказная работа двигателя объемом 123 куб/см., заставляют оставлять только положительные отзывы от многих владельцев данной модели.

  • Хит
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-6 (6,5 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-6 (6,5 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 6,5х4(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 29

  • Хит
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-7 (7,5 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-7 (7,5 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 6,5х4(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 30

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-9 (9 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-9 (9,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 34

  • Zongshen T 6 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, аналог Yamaha, мощностью 6 л. с., румпельное управление, ручной запуск двигателя.

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-15 (15 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-15 (15,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 34

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-18 (18 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-18 (18,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 48

  • Хит
    Мотор болотоход Бурлак BLF-6 ( 6,5 л.с)

    Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-6 (6,5 л.с) с ручным запуском для мелководья и заросшей воды. Мощность: 6,5 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 42

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-20E (20 л. с.) электростартер

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-20E (20,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 47,5

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-18E (18 л. с.) электростартер

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-18E (18,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 48.5

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-15E (15 л. с.) электростартер

    Мелководный лодочный мотор болотоход с электрозапуском Sea-Pro SMF-15 (15,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 47,5

  • Zongshen F 6 BMS четырехтактный подвесной лодочный мотор, аналог SELVA Oyster 6, мощностью 6 л.с., румпельное управление, ручной запуск двигателя, короткой дейдвуд. Прекрасный выбор в качестве движителя для лодок ПВХ с длинной транца 390 мм.

  • Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-6E (6,5 л.с) с ручным запуском и электростартом для мелководья и заросшей воды. Мощность: 6,5 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 42

  • Zongshen T 8 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор, мощностью 8 л. с., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Наличие двух цилиндров, объемом 259 ку/см. и восемь лошадиных сил, требуют основательно подойти к правильности выбора лодки ПВХ со встроенным транцем.

  • Новинка
    Мотор болотоход Sea-Pro SMF-13 (13 л. с.)

    Мелководный лодочный мотор болотоход Sea-Pro SMF-13 (13,0 л. с.) для низкой и грязной воды. Управление: румпель Привод: ремень Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги, мм: 381 Длина гребного вала, мм: 1 000 Болтоходный винт: 9х6(нерж) Габариты, мм 1300х1000х380 Производитель: SEA PRO (Китай) Вес, кг 34

  • Zongshen T 18 BMS двухтактный подвесной лодочный мотор с двумя цилиндрами, объем двигателя 283 куб/см., румпельное управление, ручной запуск двигателя. Прекрасный выбор в качестве основного движителя для лодок и катеров среднего класса. Отличительная особенность данной модели: легкий запуск, ровная работа двигателя, резвый набор оборотов при старте.

  • Подвесной лодочный мотор болотоход Бурлак BLF-9 (9,0 л.с) с ручным запуском для мелководья и заросшей воды. Мощность: 9,0 л.с Управление: румпель Привод: сухое центробежное сцепление Редуктор: цепной Передачи редуктора: F (передний) Передаточное отношение редуктора: 1 Длина ноги: короткая Длина гребного вала, мм: 1 000 Гребной винт: болотоходный/сталь Гарантия/мес: 12 Вес, кг: 52

  1. 1
  2. 2

Подвесные лодочные моторы (ПЛМ)
 
Мотор, закрепленный за транец лодки, в комплексе с основными узлами и деталями называется подвесной лодочный мотор (ПЛМ). Большую популярность ПЛМ приобрели в пятидесятые годы двадцатого века, хотя его схему предложил Оло Эвинруд в самом начале 20 - го века.
По сравнению с закрепленным на судне мотором, ПЛМ увеличивает полезную площадь лодки, без усилий демонтируется и может отдельно храниться в безопасном месте, что немаловажно для дорогостоящего устройства.

Самый распространенный двигатель на ПЛМ двухтактный, бензиновый. Моторы с двухтактным двигателем более просты по конструкции, компактные и сравнительно небольшого веса, удобны при транспортировке. Работают на бензине любого качества, но требуют самостоятельно готовить смесь из масла и бензина, которая должна быть в строгих пропорциях, чтобы не повредить двигатель.

Четырехтактный бензиновый двигатель имеет повышенную мощность, более экономичен в расходе бензина, масло использует только в картере, никаких смесей готовить не нужно. Запуск такого двигателя значительно легче, чем двухтактного. На низких оборотах и холостом ходу работает почти бесшумно.

Общая схема ПЛМ примерно одинакова для всех моторов, это вертикальная компановка:

  • бензиновый двигатель, расположенный наверху мотора
  • дейдвуд - промежуточный корпус, внутри которого проходит вал, как связующее звено между редуктором и коленчатым валом, через трубки внутри дейдвуда подается вода в систему охлаждения
  • под дейдвудом крепится редуктор и гребной винт
  • коленчатый вал вертикальный, на него сверху крепятся магнето и пусковой механизм
  • поворотно-откидное устройство
  • блок крепления ПЛМ к кормовой доске (транцу) лодки.
При работающем ПЛМ на кнопку СТОП одевается чека, от нее идет тросик, закрепленный на поясе рулевого; если человек выпадет за борт, чека выдернется и двигатель остановится.

Класс моделей двигателей, которых можно установить в подвесных лодочных моторах, широко представляет интернет-магазин Тексномото. Здесь можно заказать двигатели Zongshen (Зонгшен), Yamaha, Hidea, Honda, Yamabisi (Ямабиси).
Интернет-магазин продаст также китайский лодочный мотор Zongshen, характеристики которого не уступают европейским и российским ПЛМ, но заметно дешевле.

Интернет-магазин Texnomoto не только предлагает к продаже большой выбор моторов, но им также отработана доставка товаров по Москве, области и многим регионам России. По Москве доставка курьером за наличный расчет, стоимость 500 руб., если товар дешевле 20 000 руб., при цене свыше 20 000 руб. доставка бесплатная или со скидкой.
По регионам России доставка:
  • курьерская компания до двери заказчика
  • транспортно-экспедиционная компания
  • почта России.
Все проблемы (потери, повреждения и т.п.) решаются интернет-магазином.
Прежде, чем купить подвесной лодочный мотор, надо решить, на что будем его подвешивать. Лучшим вариантом, скорее всего, будет лодка ПВХ надувная, это мечта многих любителей рыбной ловли и просто прогулок по речным и озерным просторам.

Покупка надувной лодки из ПВХ.
Надувная лодка ПВХ - это выбор свободы и независимости. Не надо беспокоиться, как в случае с жесткой лодкой, о хранении, транспортировке, швартовке. Повышенная устойчивость, легкость скольжения, широкие борта дают ощущения модерна и комфорта.

Лодки ПВХ с твердым дном - сланью, с противоскользящей поверхностью, отличная модель для рыбаков и даже любителей спиннинга. Транец лодки ПВХ достаточно жесткий и высокий для подвески ПЛМ как с низким дейдвудом, так и средним и высоким.
Надувная лодка ПХЛ удачное приобретение любителями речных и озерных путешествий, но одной лодкой не обойтись, нужны еще аксессуары для нее:

  • насос ножной или электрический
  • передвижные и фиксированные сиденья
  • транцевые колеса
  • рюкзак из водонепроницаемой ткани
  • весла
  • слань - коврики
  • держатели удочек и навигаторов
  • спасательные жилеты.
Это минимальный список необходимых вещей, который может расширяться в зависимости от задач и сложностей лодочных путешествий. Интернет-магазин  ждет своих покупателей аксессуаров и комплектующих надувных лодок ПХЛ.

Фильтры
Фильтры по ценам
-
Вес, кг:
Мощность, л.с.:
Запуск двигателя:
Производитель:
Объем двигателя, см3:
Тип двигателя:
Дейдвуд:
Высота транца (мм):
Управление: