+7(495)64-24-321
+7(977)686-10-96
+7(925)919-30-22
ICQ: 725-854-510
График работы: с 09:00 до 20:00
Email: texnomoto@yandex.ru
Подвесные лодочные моторы (ПЛМ)
Мотор, закрепленный за транец лодки, в комплексе с основными узлами и деталями называется подвесной лодочный мотор (ПЛМ). Большую популярность ПЛМ приобрели в пятидесятые годы двадцатого века, хотя его схему предложил Оло Эвинруд в самом начале 20 - го века.
По сравнению с закрепленным на судне мотором, ПЛМ увеличивает полезную площадь лодки, без усилий демонтируется и может отдельно храниться в безопасном месте, что немаловажно для дорогостоящего устройства.
Самый распространенный двигатель на ПЛМ двухтактный, бензиновый. Моторы с двухтактным двигателем более просты по конструкции, компактные и сравнительно небольшого веса, удобны при транспортировке. Работают на бензине любого качества, но требуют самостоятельно готовить смесь из масла и бензина, которая должна быть в строгих пропорциях, чтобы не повредить двигатель.
Четырехтактный бензиновый двигатель имеет повышенную мощность, более экономичен в расходе бензина, масло использует только в картере, никаких смесей готовить не нужно. Запуск такого двигателя значительно легче, чем двухтактного. На низких оборотах и холостом ходу работает почти бесшумно.
Общая схема ПЛМ примерно одинакова для всех моторов, это вертикальная компановка:
Покупка надувной лодки из ПВХ.
Надувная лодка ПВХ - это выбор свободы и независимости. Не надо беспокоиться, как в случае с жесткой лодкой, о хранении, транспортировке, швартовке. Повышенная устойчивость, легкость скольжения, широкие борта дают ощущения модерна и комфорта.
Лодки ПВХ с твердым дном - сланью, с противоскользящей поверхностью, отличная модель для рыбаков и даже любителей спиннинга. Транец лодки ПВХ достаточно жесткий и высокий для подвески ПЛМ как с низким дейдвудом, так и средним и высоким.
Надувная лодка ПХЛ удачное приобретение любителями речных и озерных путешествий, но одной лодкой не обойтись, нужны еще аксессуары для нее: