Ваша корзина пуста
+7(495)64-24-321
+7(977)686-10-96
+7(925)919-30-22
ICQ: 725-854-510
График работы: с 09:00 до 20:00
Email: texnomoto@yandex.ru
Описание:
Lifan KP230-R (170F-2T-R) D22, (8,0 л.с) с понижающим автомтическим редуктором в масляной ванне 1;2, четырехтактный бензиновый двигатель объемом 460 куб. см., в комплектации ручным стартом, мощностью 8,0 л. с., и диаметром выходного вала 22 мм.
Применяется для установки на мотобуксировщики, мотосани, вездеходы и болотоходы, каракаты, снегоходы, багги и другую мото технику. Прекрасное сочетание долговечности, экономичности, простота в использовании за умеренную цену.
Преимущества Двигателя Lifan KP230-R (170F-2T-R) D22, (8,0 л.с) :
- Коленчатый вал из кованой легированной стали Стабильная выходная мощность, запатентованный продукт - система принудительной смазки KP460- обеспечивает стабильную работу двигателя
- Карбюратор производства Япония
- Поршневые кольца из нержавеющей стали, усиленной конструкции из легированной стали.Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы.
- Оптимизированный балансировочный вал Обеспечивает долгую стабильную работу двигателя.
- Полностью покрытый алюминиевый воздуховод с охлаждающим ребром нестандартного размера Позволяет избежать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря эффективному охлаждению.
- Мягкая, удобная и прочная резиновая рукоятка стартера. Расчитана более 10 000 раз использования, срок службы износостойкого кабеля, удобный запуск в зимнее время
- Вентилятор маховика с высокой скоростью потока
- Двухслойный воздушный фильтр большого размера
- Уникальная двойная выхлопная труба в глушителе увеличенного размера
- Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации
- Крышевидная камера сгорания с V-образными клапанами
- Литье под давлением из мелкозернистой стали
- Стандартный размер моторного блока для универсального применения
Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет.
Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси.
Крутящий момент достигает 13.5 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина.Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы.
В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра.
Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.