Двигатель Lifan KP230Е 3А (170F-2TD 3А) D20, (8 л.с) 3A, электростартер

35 200 рублей

31 680 рублей

Артикул: KP230E 3А (170F-2TD-3А)
Наличие товара: В наличии
Товар участвует в акции «ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА на товары TEXNOMOTO весь ноябрь !!!».
До 30.11.2024 скидка составляет 10%

LIFAN KP230E 3А (170F-2ТD-3А) (8.0 л.с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 20 мм, объем 223см³, ручной/электрический стартер, катушка 3А, вес 18 кг)

Количество:

Описание:

Lifan KP230E (170FD-2T)  D25, (8 л.с) 3A четырехтактный бензиновый двигатель объемом 223 куб. см., в  комплектации ручным и электрическим стартом, мощностью 20 л. с., и диаметром выходного вала 20 мм. 
Применяется для установки на  мотобуксировщики, мотосани, вездеходы и болотоходы, каракаты, снегоходы,  багги и другую мото технику. Прекрасное сочетание долговечности, экономичности, простота в использовании за умеренную цену.

Преимущества Двигателя Lifan KP230E (170FD-2T)  D20, (8 л.с) с катушкой освещения 3Ампер (36Вт):

  • Коленчатый вал из кованой легированной стали Стабильная выходная мощность, запатентованный продукт - система принудительной смазки KP460- обеспечивает стабильную работу двигателя
  • Карбюратор производства Япония
  • Поршневые кольца из нержавеющей стали, усиленной конструкции из легированной стали.Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы. 
  • Оптимизированный балансировочный вал Обеспечивает долгую стабильную работу двигателя. 
  • Полностью покрытый алюминиевый воздуховод с охлаждающим ребром нестандартного размера Позволяет избежать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря эффективному охлаждению. 
  • Мягкая, удобная и прочная резиновая рукоятка стартера. Расчитана более 10 000 раз использования, срок службы износостойкого кабеля, удобный запуск в зимнее время 
  • Вентилятор маховика с высокой скоростью потока 
  • Двухслойный воздушный фильтр большого размера 
  • Уникальная двойная выхлопная труба в глушителе увеличенного размера 
  • Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации
  • Крышевидная камера сгорания с V-образными клапанами 
  • Литье под давлением из мелкозернистой стали 
  • Стандартный размер моторного блока для универсального применения