ВЕПС (10 товаров в категории)

Производство и продажа буксировщиков Вепс Winter представлена следующим модельным рядом:

«СТАНДАРТ 500» – модель со стандартными габаритными размерами 1470х606х776(ДхШхВ, мм) и цельнолитой гусеницей шириной 500 мм. Все сезонная катковая подвеска с увеличенным углом атаки 30 см, в сочетании с размером гусеницы, мощностью четырехтактного двигателя от 9 до 17 л.с., настроенным вариатором "Сафари", уменьшает давление на снежный покров и позволяет буксировщику раскрыть все свои качества повышенной проходимости по грунтам и снегу различной сложности.

«Long 500» - удлиненная версия модели "Стандарт" на 20 см. Размеры рамы 1760х606х776(ДхШхВ, мм), цельнолитая гусеница шириной 500 мм. Усиленная все сезонная катковая подвеска с увеличенным углом атаки 30 см., компоновка четырехтактным двигателем мощностью от 13 до 17 л. с., в сочетании с настроенным вариатором "Сафари", увеличивает полезное пятно сцепления и уменьшает давление на снег. Сочетание вышеперечисленных характеристик за доступную цену, по достоинству оценили потребители регионов с глубоким снежным покровом.

«Winter 600 NEW» - новая модель 2017 года с габаритами 1500х660х780(ДхШхВ, мм), и гусеницей шириной 600 мм. Применив простое техническое решения соединить две гусеницы шириной 380 мм металлическими шинами, не только не повлияло на прочность и надежность самой гусеницы, а скорее наоборот усилило, тем самым повысило КПД мотобуксировщика за счет увеличения ширины гусеницы.  Сохранение стандартных габаритных размеров, все сезонная катковая подвеска с увеличенным углом атаки 30 см, мощность четырехтактного двигателя от 13 до 17 л.с., настроенным вариатором "Сафари", увеличивает полезное пятно сцепления, уменьшает давление на снежный покров и позволяет буксировщику раскрыть все свои качества повышенной проходимости по грунтам и снегу различной сложности.
Дополнительная комплектация реверс редукторм заднего хода повысит ходовые и маневренные характеристики, ни чем, не уступая двух гусеничному мотобуксировщику Мужик К-17.

«МИНИ 500»– отличается от моделей «СТАНДАРТ» и «Winter 600» своими компактными размерами 1250х606х776(ДхШхВ, мм) и меньшим весом. Комплектация четырехтактным двигателем мощностью от 9 до 17 л.с., вариатор "Сафари", цельнолитая гусеница шириной 500 мм., все сезонная катковая подвеска с увеличенным углом атаки 30 см., не только составляет достойную конкуренцию моделям «СТАНДАРТ», но даже имеет ряд преимуществ, особенно при транспортировке и погрузке.

«Winter 380» - мотобуксировщик с гусеницей 380 мм, компактными размерами 1020х450х776(ДхШхВ, мм) и малым весом 50 кг. Применяется для передвижения по неглубокому снегу, плотному насту, укатанным дорожкам и «буранке». Комплектуется двигателем мощностью 6,5 л.с., и понижающим автоматическим редуктором в масляной ванне.

Преимущества и отличительные особенности: 

Рама, руль, капот.
 Палуба рамы выполнена из 3-х миллиметрового стального листа и усилена мощным подрамником методом сварки. Данная конструкция выдерживает большие нагрузки при преодолении различных препятствий при спусках, подъемах, и особенно актуально при движении по лесу через бревна.

Эргономичный руль сконструирован с учетом особенностей водителя различного роста. Оптимальная ширина руля рассчитана для лучшего управления, что значительно повышает маневренность буксировщика и уменьшает нагрузку на руки. 

Металлический капот надежно защищает двигатель и агрегаты трансмиссии от повреждений при движении по труднопроходимой местности. Шумоизоляция капота уменьшает шумовые эффекты двигателя, а откидное крепление предоставляет свободный доступ к обслуживанию и ремонту всех агрегатов и узлов. 

 Защита цепи.
​ Стальная пластина толщиной в 2 мм., надежно защищает приводную цепь  даже  от прямых от ударов различных препятствий, в том числе при наезде на  пни и  деревья.







 Ручка газа устанавливается от снегохода "Тайга", прекрасно  зарекомендовавшая себя, своей надежностью в различных климатических  условиях.  







 Угол атаки.
 Увеличенный угол атаки гусеницы до 30 см., обеспечивает высокий уровень  преодоления препятствий, и увеличивает проходимость мотобуксировщика. 




 Универсальная подвеска.
 Конструкция рамы сконструирована с учетом возможности замены катковой и  склизовой подвесок без дополнительных доработок и внесения изменений в  конструкцию мотобуксировщика.  






 Натяжитель цепи
 предотвращает спадание цепи с ведущей или ведомой  звезды при  растяжении приводной цепи.







  Блок зажигания
 вынесен на руль буксировщика, что удобно для управления   запуском,  глушением двигателя и выполняет функцию противоугонной    системы. 








 Фаркоп.
 Надежное и удобное прицепное устройство для саней собственного  производства изготовлено из качественного металла, имеет защелку-  фиксатор.







 Фара.
 Мощная светодиодная фара позволяет применение мотособаки в различное  время суток, что является большим плюсом, учитывая короткое световое  время в зимний период.