+7(495)64-24-321
+7(977)686-10-96
+7(925)919-30-22
ICQ: 725-854-510
График работы: с 09:00 до 20:00
Email: texnomoto@yandex.ru
LIFAN KP420E 18А (190F-TD 18А) мощность 17 л.с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 25 мм, объем 420см³, ручной/электрический стартер, катушка 18А, вес 37 кг
Lifan 190FD C-Pro D25 (15 л. с.) с катушкой освещения 11Ампер (174Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 15 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Lifan 190FD D25 (15 л. с.) с катушкой освещения 18Ампер (216Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 15 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Lifan 188F-R D22 (13 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 13 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 3Ампер (36Вт)
LIFAN KP230-R (170F-2T-R) 8.0 л.с.,с редуктором 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 22 мм, объем 223см³, ручной стартер, понижающий редуктор, сцепление, вес 21 кг
LIFAN KP460 3А (192F-2T 3А) 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. воздушное охлаждение, вал 25 мм, объем 460см³, ручной стартер, катушка 3А, вес 37 кг.
Lifan 192FD D25 (17 л. с.) с катушкой освещения 3Ампер (36Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 17 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
LIFAN 192FD-2T 18A (KP460E 3A) 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. воздушное охлаждение, вал 25 мм, объем 460см³, ручной/электрический стартер, катушка 3А, вес 42,5 кг.
LIFAN 192FD-2T 18A (KP460 7A) 4-хтактный, одноцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. воздушное охлаждение, вал 25 мм, объем 460см³, ручной стартер, катушка 7А, вес 37 кг.
Lifan 188FD-R D22 (13 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 13 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла
Lifan 190FD-R D22 (15 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 15 л. с. Двигатель укомплектован ручным стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 3Ампер (36Вт)
Lifan 182FD D25 (11 л. с.) с катушкой освещения 7Ампер (84Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 11 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Возможность подключения выпрямителя тока мощностью 10. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Lifan 192FD D25 (17 л. с.) с катушкой освещения 7Ампер (84Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 17 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Двигатель Zongshen (Зонгшен) GB420-7 с понижающей редукцией 1/2 с распределительного вала, мощностью 15 л.с., диаметр вала D=25 мм, L= 63 мм
Lifan 190FD-R D22 (15 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 15 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла.
Lifan 182FD-R D22 (11 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 11 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 3Ампер (36Вт)
Lifan 177FD-R D22 (9 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 9 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 3Ампер (36Вт)
Двигатель Zongshen (Зонгшен) ZS 190 FE с электростартером, имеет объем 420 куб. см и обладает мощностью 15 л. с., горизонтальный вал 25 мм.
Lifan 190FD-R D22 (15 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 15 л. с. Двигатель укомплектован ручным стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 7Ампер (84Вт)
Двигатель Zongshen (Зонгшен) ZS 190 FE без бензобака с электростартером, имеет объем 420 куб. см и обладает мощностью 15 л. с., горизонтальный вал 25 мм. Мотор оборудован вакуумным топливным насосом и полностью готов к работе с отдельно стоящим бензобаком
Мото двигатели общего назначения.
В этом разделе нашего магазина представлен большой выбор двигателей общего назначения заводского качества. Здесь вы можете без проблем купить мото двигатель не только для мотобуксировщиков, мотоблоков, вездеходов, но и двигатель для велосипеда отечественного и импортного производства с гарантией и доставкой в любой регион России.
Двигатели Zongshen воздушного охлаждения комплектуются системой газораспределения OHV, транзисторным зажиганием и датчиком уровня масла. Имеют отличительные особенности, такие как: привлекательная цена, надежность, легкий запуск, высокая мощность, длительный ресурс, низкий расход топлива. Вышеперечисленные достоинства мото двигателей позволяют использование в разных температурных режимах от - 40 до + 40 градусов. Одноцилиндровые двигатели Zongshen мощностью от 3 до 15 л.с. нашли широкое применение при конструировании и производстве техники малой механизации как мини-трактора, мотобуксировщики, мотоблоки, культиваторы, электрогенераторы и другой садовой техники.
На двухцилиндровые модели двигателей ZS 2V78FE с воздушно маслянным охлаждением устанавливают стальной коленвал с даметром выходного вала 25,4 мм., и комплектуются электрогенератором с катушками освещения 18 Ампер. Этих монстров устанавливают на тяговые лебедки, аэросани, а в последнее время активно применяют для установки на болотоходы.
Двигатели общего назначения Honda обладают уникальными высокотехнологичными характеристиками с высокими показателями надежности, имеют большой моторесурс и малый расход топлива. Четырехтактные двигатели Honda имеют широкое применение по всему миру и используются в качестве привода для мото техники и силового оборудования как профессинального, так и бытового назначения.
Многолетний опыт инженеров Honda позволил создать универсальный продукт, который устанавливают на буровые установки, электростанции, картинги и лесопилки. Не взирая на достаточно высокую цену, широко применяются в дорожной технике для установки на швонарезчики, катки и трамбовщики.
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) MTR нашли широкое применение при производстве гусеничной техники зимнего назначения. Модельный ряд китайских двигателей MTR представлен мощностью от 6,5 до 16 л. с., и подразделяются на всесезонного и зимнего применения.
Всесезонные четырехтактные двигатели MTR комплектуются ручным пуском и электростартером, системой подкачки топлива (праймер), катушками освещения 3 Ампер. Трансмиссия двигателей имеет как горизонтальный прямой вал, диаметром от 19,05 до 25. 0 мм(зависит от мощности двигателя) так и автоматическим понижающим редуктором в масляной ванной. Отличительной особенностью зимнего двигателя является отсутствие воздушного фильтра, наличие системы зимнего пуска и дополнительным защитным кожухом от обмерзания, поэтому использовать можно только в зимнее и снежное время.
Исходя из вышеперечисленных особенностей, зимние двигатели MTR в основном применяются для установки на мотобуксировщик со склизовой подвеской и снегоуборщики.
Бензиновые двигатели Briggs & Stratton (США) - самые легкие и надежные мото двигатели общего назначения. Основное применение четырехтактных двигателей с вертикальным валом это садовая техника - мотоблоки, самоходные газонокосилки, культиваторы, садовые пылесосы.
Основные функциональные преимущества двигателей B&S - малый вес, легкий запуск, улучшенная производительность, повышенная мощность, долговечность.
Китайские двигатели опытного и уникального производителя Lifan отличаются привлекательной ценой и высоким качеством производимой продукции.
После модернизации собственного производства и внедрения конвеерной линии значительно увеличился модельный ряд выпускаемой продукции.
Учитывая высокую потребность двигателей Лифан как у компаний производителей мото и силовой техники, так и частных лиц есть в наличии силовые агрегаты с одним цилиндром различной мощности от 3 л.с. до 20 л. с. воздушного охлаждения с прямой передачей и понижающим редуктором.
Четырехтактные двигатели малой мощности с одним цилиндром применяют при строительстве бензо тримеров, газонокосилок, мотоблоков, мотобуксировщиков и многой другой техники.