+7(495)64-24-321
+7(977)686-10-96
+7(925)919-30-22
ICQ: 725-854-510
График работы: с 09:00 до 20:00
Email: texnomoto@yandex.ru
Двигатель Erma Power GX225L D20(7,5 л. с.) с редуктором, горизонтальный вал 20 мм., ручной пуск.Мощность, л.с.: 7,5 Объем двигателя,см3: 225 Диаметр вала, мм: 20 Диаметр цилиндра, мм: 72 Ход поршня, мм: 55 Максимальная мощность,кВт: 5,2 при 3600 об. в мин. Запуск: ручной Вес, кг: 17,1 Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты, мм: 390х320х345 Гарантия: 3 года
LIFAN KP230E 3А (170F-2ТD-3А) (8.0 л.с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 20 мм, объем 223см³, ручной/электрический стартер, катушка 3А, вес 18 кг)
LIFAN KP230-R (170F-2T-R) 8.0 л.с.,с редуктором 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 22 мм, объем 223см³, ручной стартер, понижающий редуктор, сцепление, вес 21 кг
Lifan 168F-2L D20 (6,5 л. с.) двигатель 4х-тактный с понижающим редуктором 2:1 без автоматического сцепления, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 20 мм, воздушное охлаждение., мощность 6,5 л. с. Двигатель укомплектован ручным стартером, датчиком давления масла и системой декомпрессии.
Двигатель Zongshen (Зонгшен) ZS 177 FP-4 с понижающим редуктром 1/2 и автоматическим сцеплением, мощностью 9 л.с., диаметр вала 22,0 мм. Комплектуется ручным пуском и катушкой освещения мощностью (12V, DC 60W)
Lifan 168F-2R D22 (6,5 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 20 мм, воздушное охлаждение., мощность 6,5 л. с. Двигатель укомплектован ручным стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 7Ампер (84Вт)
Lifan 168FD-2R D22 (6,5 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 22 мм, воздушное охлаждение., мощность 6,5 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 7Ампер (84Вт)
Lifan 168FD-2R D20 (6,5 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 20 мм, воздушное охлаждение., мощность 6,5 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 7Ампер (84Вт)
Zongshen (Зонгшен) GB 210 E-2 четырехтактный бензиновый китайский двигатель мощностью 7,0 л.с., диаметр вала D=19,05 мм, L= 62 мм для бензогенератора. Фланец под альтернатор, электрический стартер, диаметр вала: Конус 1:5, L=57 мм
Lifan 170FD-R D20 (7 л. с.) двигатель 4х тактный с редуктором и автоматическим сцеплением, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал 20 мм, воздушное охлаждение., мощность 7 л. с. Двигатель укомплектован ручным и электрическим стартером, датчиком давления масла, катушкой освещения 7Ампер (84Вт)
Lifan 177F D25 четырехтактный бензиновый двигатель в стандартной комплектации, мощностью 9,0 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Применяется для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую мото технику. Прекрасное сочетание долговечности, экономичности, простота в использовании за умеренную цену.
Lifan 168F-2D D19 (6,5 л. с.) с катушкой освещения 3Ампер (36Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 7,0 л. с., и диаметром выходного вала 19,05 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Lifan 168F-2D D20 (6,5 л. с.) с катушкой освещения 3Ампер (36Вт) четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 6,5 л. с., и диаметром выходного вала 20 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Lifan 168F-2D D19, (6,5 л. с.) с катушкой освещения 7Ампер (84Вт) четырехтактный бензиновый двигатель объемом 196 куб. см., мощностью 6.5 л. с., и диаметром выходного вала 19.05 мм. Комплектуется ручным и электрическим стартом.
Двигатель Zongshen (Зонгшен) ZS 177 FEP-4 с понижающим редуктором 1/2 и автоматическим сцеплением, мощностью 9 л.с., диаметр вала 22,0 мм. Комплектуется ручным пуском и электростартером, две катушки освещения мощностью (12V, DC 60W + 10W). замок зажигания.
Двигатель Erma Power GX270 D20(9 л. с.) катушка освещения 60Вт, аналог Honda GX270, горизонтальный вал 25 мм., ручной пуск.Мощность, л.с.: 9,0 Объем двигателя,см3: 270 Диаметр вала, мм: 20 Диаметр цилиндра, мм: 77 Ход поршня, мм: 58 Максимальная мощность,кВт: 6,62 при 3600 об. в мин. Запуск: ручной Вес, кг: 25 Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты, мм: 450х400х425 Гарантия: 3 года
Бензиновый двигатель Zongshen NH150H Rammer с фланцем для консольного крепления предназначен для установки на вибротрамбовку, виброногу, виброуплотнитель, виброплиту, применяется для иной дорожно-строительной техники, диаметр вала D=15 мм L= 32,3 мм,внешняя резьба M12x1,25
LIFAN KP230-R 7А (170F-2T-R 7А) 8.0 л.с.,редуктором и катушкой освещения 7Ампер (84ВТ) 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 22 мм, объем 223см³, ручной стартер, понижающий редуктор, сцепление, катушка 7А, вес 23 кг
Двигатель Zongshen (Зонгшен) ZS GH210 имеет объем 292 куб. см и обладает мощностью 7 л. с. горизонтальный вал 19,05 мм. Прекрасный выбор для установки на мотоблок, мотопомпу, электростацию, мотобуксировщики и на другую технику всесезонного применения.
Lifan 188F D25 четырехтактный бензиновый двигатель в стандартной комплектации, мощностью 13 л. с., и диаметром выходного вала 25 мм. Применяется для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую мото технику. Прекрасное сочетание долговечности, экономичности, простота в использовании за умеренную цену.
Мото двигатели общего назначения.
В этом разделе нашего магазина представлен большой выбор двигателей общего назначения заводского качества. Здесь вы можете без проблем купить мото двигатель не только для мотобуксировщиков, мотоблоков, вездеходов, но и двигатель для велосипеда отечественного и импортного производства с гарантией и доставкой в любой регион России.
Двигатели Zongshen воздушного охлаждения комплектуются системой газораспределения OHV, транзисторным зажиганием и датчиком уровня масла. Имеют отличительные особенности, такие как: привлекательная цена, надежность, легкий запуск, высокая мощность, длительный ресурс, низкий расход топлива. Вышеперечисленные достоинства мото двигателей позволяют использование в разных температурных режимах от - 40 до + 40 градусов. Одноцилиндровые двигатели Zongshen мощностью от 3 до 15 л.с. нашли широкое применение при конструировании и производстве техники малой механизации как мини-трактора, мотобуксировщики, мотоблоки, культиваторы, электрогенераторы и другой садовой техники.
На двухцилиндровые модели двигателей ZS 2V78FE с воздушно маслянным охлаждением устанавливают стальной коленвал с даметром выходного вала 25,4 мм., и комплектуются электрогенератором с катушками освещения 18 Ампер. Этих монстров устанавливают на тяговые лебедки, аэросани, а в последнее время активно применяют для установки на болотоходы.
Двигатели общего назначения Honda обладают уникальными высокотехнологичными характеристиками с высокими показателями надежности, имеют большой моторесурс и малый расход топлива. Четырехтактные двигатели Honda имеют широкое применение по всему миру и используются в качестве привода для мото техники и силового оборудования как профессинального, так и бытового назначения.
Многолетний опыт инженеров Honda позволил создать универсальный продукт, который устанавливают на буровые установки, электростанции, картинги и лесопилки. Не взирая на достаточно высокую цену, широко применяются в дорожной технике для установки на швонарезчики, катки и трамбовщики.
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) MTR нашли широкое применение при производстве гусеничной техники зимнего назначения. Модельный ряд китайских двигателей MTR представлен мощностью от 6,5 до 16 л. с., и подразделяются на всесезонного и зимнего применения.
Всесезонные четырехтактные двигатели MTR комплектуются ручным пуском и электростартером, системой подкачки топлива (праймер), катушками освещения 3 Ампер. Трансмиссия двигателей имеет как горизонтальный прямой вал, диаметром от 19,05 до 25. 0 мм(зависит от мощности двигателя) так и автоматическим понижающим редуктором в масляной ванной. Отличительной особенностью зимнего двигателя является отсутствие воздушного фильтра, наличие системы зимнего пуска и дополнительным защитным кожухом от обмерзания, поэтому использовать можно только в зимнее и снежное время.
Исходя из вышеперечисленных особенностей, зимние двигатели MTR в основном применяются для установки на мотобуксировщик со склизовой подвеской и снегоуборщики.
Бензиновые двигатели Briggs & Stratton (США) - самые легкие и надежные мото двигатели общего назначения. Основное применение четырехтактных двигателей с вертикальным валом это садовая техника - мотоблоки, самоходные газонокосилки, культиваторы, садовые пылесосы.
Основные функциональные преимущества двигателей B&S - малый вес, легкий запуск, улучшенная производительность, повышенная мощность, долговечность.
Китайские двигатели опытного и уникального производителя Lifan отличаются привлекательной ценой и высоким качеством производимой продукции.
После модернизации собственного производства и внедрения конвеерной линии значительно увеличился модельный ряд выпускаемой продукции.
Учитывая высокую потребность двигателей Лифан как у компаний производителей мото и силовой техники, так и частных лиц есть в наличии силовые агрегаты с одним цилиндром различной мощности от 3 л.с. до 20 л. с. воздушного охлаждения с прямой передачей и понижающим редуктором.
Четырехтактные двигатели малой мощности с одним цилиндром применяют при строительстве бензо тримеров, газонокосилок, мотоблоков, мотобуксировщиков и многой другой техники.